El Alto, 12 sep.- El caos o congestionamiento vehicular en la Ceja tiende a agudizarse y los choferes, vecinos y autoridades policiales culpan a la Alcaldía de “no hacer nada al respecto”. El anterior es un sondeo de opinión de Cambio en un recorrido por inmediaciones del Multifuncional y las avenidas acciones Unidas y Juan Pablo II, las más importantes en esa urbe.
“No hay paradas para bajar o subir. La gente tiene que caminar entre los autos y los puestos de venta. Nuestras vidas corren peligro y más que todo en la noche”, protestó Agustina Condori, vecina del sector.
Mario Alanoca, otro vecino, considera que la situación (bocinazos, trancaderas, comerciantes callejeros” se “hace insoportable”, sobre todo en los días de feria. “Las vendedoras se adueñan de las aceras y no podemos caminar”, dijo.
“Nadie hace control aquí. ¿Dónde están los muñecos de la Alcaldía, ¿Dónde están las cholitas viales?, que en alguna manera ayudaban a mejorar el tráfico, cuestionó Macario Mamani, taxista. En su opinión la caótica situación no solo genera mal aspecto, sino pone en riesgo a la gente que transita por esos lugares.
Mamani señaló que esa situación se agrava en las noches con la proliferación de los bares y cantinas. “Los ladrones asaltan a la gente que está por subir a la movilidad y luego se escapan por la puerta (del pasaje frente al Multifuncional) que sale a la zona de Alto Chijini”, dijo el transportista.
El presidente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) El Alto, Rolando Huanca, coincidió que esa realidad refleja el “abandono total” por parte de la Alcaldía. El exejecutivo del Sindicato de Choferes Andina de El Alto, Silverio Paco, comparte la crítica.
En tanto, el Jefe de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Mayor Mario Flores, la Ceja “urgentemente, pasos peatonales, pasarelas, puntos de parada y otras vías de escape. Según el Jefe Policial, el permanente congestionamiento vehicular es una de las causas para los accidentes de tránsito, ya que los choferes y peatones están estresados.
Según Huanca, si “hubiera voluntad de mejorar la ciudad”, la Comuna informaría qué está haciendo. “Han pasado más de 90 días y la alcaldesa Soledad Chapetón y los subalcaldes n informan”, dijo.
El dirigente rechaza que la única causa sea la cantidad de vehículos, sino es por la proliferación ilegal de gremiales, pero sobre todo por falta de planificación de la Alcaldía.
Tránsito y choferes piden mayor coordinación
El Organismo Operativo de Tránsito pide a la alcaldesa Soledad Chapetón mayor coordinación en los cortes y desvíos de rutas en la Ceja.
“La coordinación con la institución es a medias. La Alcaldía coordina cambios de rutas y ferias, pero no lo hace cuando se trata de asentamientos de gremiales que invaden las calzadas y aceras”, dijo el jefe de la División de Accidentes de Tránsito, Mayor Mario Flores.
El jefe policial aseguró que los asentamientos de gremiales afectan en “gran manera” al orden urbano.
El Código de Tránsito establece que el uso de la vía o calzada es derecho de los motorizados y que debe estar expedita, indicó. Asimismo, las aceras deben estar libres para el uso peatonal, “pero esto no ocurre”.
El exejecutivo del Sindicato de Choferes Andina El Alto, Silverio Paco, coincidió que la Comuna tampoco coordina con el sector el cierre de vías por las entradas folklóricas y ferias. “Los eventos en las calles derivan en largas trancaderas”, subrayó.
Pese a la insistencia, Cambio no pudo obtener la versión de las autoridades del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto. La Dirección de Comunicación señaló que las autoridades no estaban disponibles. (Cambio)
